martes, septiembre 1, 2026

Cumbre en el ACA para el retorno de la Fórmula 1 y el Rally Mundial

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El Automóvil Club Argentino (ACA) fue sede del Congreso Americano 2026 de la FIA, donde el presidente Javier Milei postuló al país para albergar la Fórmula 1 y el WRC en 2027. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirmó que «todo es posible».

El Automóvil Club Argentino (ACA) fue sede del Congreso Americano 2026 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), realizado en Buenos Aires. Durante la apertura, el presidente Javier Milei manifestó la intención de que Argentina vuelva a ser sede de la Fórmula 1 y del Campeonato Mundial de Rally (WRC) en 2027. Milei declaró: «La Argentina que vuelve a ser sede de la FIA tiene todas las condiciones para volver a recibir a la F-1 y al Rally mundial. Lo único que faltó durante 28 años fue que el mundo volviera a mirarnos como sede. Queremos ver a Colapinto en el país».

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, respondió: «Yo no saltaría pasos, pero todo es posible. Cuando estén listos, nosotros estamos listos, es muy sencillo». Ben Sulayem destacó la participación de quince delegados argentinos en la última reunión y señaló que «Argentina no es un país nuevo en esto: tuvo campeones del mundo de rally y de Fórmula 1».

En su alocución, Milei vinculó las exigencias del automovilismo con la seguridad vial. Sostuvo que el parque automotor argentino tiene un promedio de antigüedad cercano a los quince años y afirmó: «Un auto de quince o veinte años no tiene el mismo airbag, ni el mismo ABS, ni la misma estructura que uno nuevo. Autos más baratos significan autos más nuevos, y autos más nuevos significan lisa y llanamente menos argentinos sufriendo accidentes en las rutas». También mencionó que el financiamiento para el regreso de la F1 se alinearía con el esquema de licitaciones de corredores viales privados.

En el plano técnico, la agenda incluye una inspección de Ben Sulayem en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, que no recibe a la Fórmula 1 desde 1998. El trazado avanza en un plan de reformas para alcanzar la homologación Grado 1 de la FIA.

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