El piloto argentino competirá este fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiyán, decimoquinta fecha del campeonato mundial 2026. La actividad en el circuito urbano de Bakú se extenderá desde el jueves 24 hasta el sábado 26 de septiembre, con la carrera principal el sábado.
Franco Colapinto disputará este fin de semana el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, decimoquinta fecha del campeonato mundial 2026. La actividad comenzará este jueves 24 de septiembre y finalizará el sábado 26.
El piloto argentino llegará a Bakú después de obtener el séptimo puesto en el Gran Premio de Madrid. En el circuito azerí, Colapinto disputará su tercera carrera: debutó en 2024 con Williams y finalizó octavo, resultado que le permitió sumar los primeros puntos de su trayectoria en la Fórmula 1. En 2025 volvió a competir allí con Alpine y terminó en el puesto 19.
El Gran Premio de Azerbaiyán tendrá un cronograma especial porque la carrera principal se disputará el sábado 26 de septiembre y no el domingo, como ocurre habitualmente. La modificación responde a que el domingo 27 se conmemora el Día del Recuerdo en Azerbaiyán, una jornada de luto nacional en homenaje a los soldados fallecidos durante la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020. Por ese motivo, el gobierno solicitó evitar eventos deportivos y celebraciones durante esa fecha.
La primera jornada contará con las dos primeras prácticas libres. El segundo día será el turno de la tercera sesión y luego la clasificación. Finalmente, el sábado se disputará la carrera principal.
Toda la actividad del fin de semana en el circuito de Bakú será transmitida en vivo a través de Fox Sports y Disney+, exclusivamente para suscriptores del plan premium.
Cronograma (horario de Argentina)
- Jueves 24 de septiembre
Práctica Libre 1: 5.30
Práctica Libre 2: 9 - Viernes 25 de septiembre
Práctica Libre 3: 5.30
Clasificación: 9 - Sábado 26 de septiembre
Carrera: 8
El circuito de Bakú es un trazado urbano que recorre las calles de la capital de Azerbaiyán y combina sectores muy estrechos y técnicos con zonas de alta velocidad. Tiene 6,003 kilómetros de extensión y la carrera contempla 51 vueltas, con una distancia total de 306,049 kilómetros.
Uno de los sectores más reconocibles aparece en el casco histórico de la ciudad. Allí, los monoplazas atraviesan un tramo extremadamente angosto junto a las antiguas murallas de Bakú. En contraste, el circuito también cuenta con una extensa zona de aceleración que desemboca en la recta principal. Su configuración obliga a los equipos a buscar un equilibrio entre carga aerodinámica para las zonas más trabadas y una menor resistencia al avance para aprovechar las largas rectas.