El piloto argentino cederá su Alpine A526 a Gabriele Mini en la FP1 del Gran Premio de México. Colapinto ya cumplió con las dos pruebas obligatorias para novatos y podrá enfocarse en volver a sumar puntos desde la próxima carrera.
Franco Colapinto no participará en la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de México de Fórmula 1. En su lugar, el italiano Gabriele Mini, piloto de la Alpine Academy desde 2023 y contendiente al título de Fórmula 2, conducirá el Alpine A526 durante esa práctica.
La ausencia de Colapinto en la FP1 se debe a que el equipo Alpine debe cumplir con la normativa que exige dos sesiones de entrenamientos libres para pilotos novatos a lo largo de la temporada. El argentino ya había cedido su monoplaza en una ocasión anterior, por lo que esta será la segunda y última prueba obligatoria. A partir de ahora, Colapinto no tendrá que ceder más su auto hasta el final de la temporada.
El piloto bonaerense acumuló cuatro abandonos (DNF) en las últimas cuatro fechas: uno en Bakú, dos en Singapur y uno en Austin. Su último resultado en puntos fue en el Gran Premio de Madrid, hace seis semanas. En la previa al GP de México, Colapinto declaró: «Con Gabriele al volante de mi coche durante la sesión de entrenamientos libres 1, espero con ganas salir a pista el viernes por la tarde y comenzar lo que, confío, será un fin de semana competitivo para nosotros».
Respecto a la experiencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Colapinto señaló: «El Autódromo Hermanos Rodríguez es siempre un circuito especial y el ambiente con los fanáticos mexicanos es fantástico. Se les puede oír animando y cantando, especialmente en la zona del Estadio, que es una de las partes más singulares de cualquier circuito en todo el calendario. La gran altitud planteará un desafío adicional, por lo que tendremos que ajustar el coche para adaptarnos a estas condiciones tan particulares y situarnos en la posición más competitiva posible».
En sus dos visitas anteriores al circuito mexicano, Colapinto largó 16° y terminó 12° en 2024 (con penalización de diez segundos), y partió desde el fondo de la grilla para finalizar 16° el año pasado.
Gabriele Mini, por su parte, expresó: «Tengo muchas ganas de ponerme al volante del A526 y participar, por primera vez, en una sesión de entrenamientos libres 1 de Fórmula 1. Tras haber formado parte de la Alpine Academy durante varios años y haber progresado a través de las categorías inferiores, competir en una sesión oficial de Fórmula 1 será un momento realmente especial para mí. Quiero dar las gracias a Flavio, a Steve y a todo el equipo por su confianza y por esta oportunidad». Además, explicó que su objetivo será «realizar el mejor trabajo posible en pista y ayudar a proporcionar datos e información valiosos al equipo, con la esperanza de sentar las bases para un fin de semana exitoso, en el que tanto Pierre como Franco puedan sumar puntos».
El compañero de equipo de Colapinto, Pierre Gasly, insistió en el objetivo de sumar puntos: «Sabemos que tenemos mucho trabajo por delante en la pista para sumar más puntos, sobre todo porque solo quedan cinco carreras. Todo el equipo va a esforzarse al máximo para optimizar nuestro rendimiento; nuestro objetivo es completar un buen fin de semana en Ciudad de México y terminar, de nuevo, entre los diez primeros».
Además de Mini, otro piloto novato participará en la FP1 de México: Leonardo Fornaroli, quien fue anunciado por McLaren a principios de este mes. Fornaroli conducirá el MCL40 en la FP1 del GP de México en sustitución de Lando Norris, y en la FP1 del GP de San Pablo en lugar de Oscar Piastri. Estas sesiones completan las dos pruebas obligatorias para pilotos debutantes que el equipo McLaren debía realizar.