El secretario de Deportes, Fabián Turnes, y el presidente del Ente de Turismo, Valentín Díaz Gilligan, mantuvieron reuniones con autoridades de la capital española y representantes de Liberty Media. La visita se produjo en el marco del plan para que Buenos Aires vuelva a recibir la máxima categoría.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires envió funcionarios a Madrid para asistir al Gran Premio de Fórmula 1 que se disputó este domingo en la capital española. El secretario de Deportes, Fabián Turnes; el presidente del Ente de Turismo, Valentín Díaz Gilligan; y el titular de AUSA, Juan Pablo Fasanella, mantuvieron encuentros con funcionarios del gobierno madrileño y con miembros de la organización del evento.
El viaje tuvo como objetivo conocer la experiencia de Madrid en la organización de la carrera, que volvió a recibir un Gran Premio después de 45 años y estrenó un nuevo circuito. Los funcionarios se reunieron con representantes de la Comunidad y del Ayuntamiento para interiorizarse sobre la planificación de las obras, el funcionamiento del evento y el impacto económico generado en la ciudad.
«Vinimos a conocer la experiencia de la Fórmula 1 en Madrid. Después de 45 años vuelve a tener una carrera en un circuito nuevo, que es la experiencia que tendremos nosotros en Buenos Aires con el regreso del MotoGP en abril del año que viene», afirmó Turnes desde España.
La agenda también incluyó encuentros con representantes de Liberty Media Corporation, empresa vinculada a los campeonatos de Fórmula 1 y MotoGP.
Respecto al impacto en la comunidad, Díaz Gilligan aseguró que el Gran Premio de Madrid «ha generado casi u$s500 millones de dólares para Madrid. Pensemos que Miami, el de más impacto, llegó a 440 millones, así que comparado es un número significativo. Y la ciudad está casi explotada, no se consiguen lugares en los hoteles, los restaurantes están llenos y la gente vive consumiendo y disfrutando».
El viaje se enmarca en el plan del jefe de Gobierno, Jorge Macri, para que la Fórmula 1 regrese a Buenos Aires. Días atrás, Macri presentó al presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, las obras de renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, que implican una inversión de u$s150 millones y cuyo avance supera el 60%.
«Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Queremos que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que el Autódromo cumpla con todas las exigencias y sea un ícono de Buenos Aires en el mundo», sostuvo Jorge Macri.
Para abril de 2027 está confirmado el regreso del Gran Premio de MotoGP, que volverá a correr en Buenos Aires después de 28 años. En paralelo, la Ciudad avanza con las obras y gestiones para que la Fórmula 1 también pueda regresar.
El Autódromo Oscar y Juan Gálvez es la única pista de la Argentina que, una vez finalizadas las obras, podrá cumplir con las regulaciones y exigencias necesarias para recibir a la Fórmula 1. Actualmente se trabaja para llevarlo a Grado 1 de la FIA. La nueva pista tendrá 4,87 kilómetros, 15 curvas y permitirá velocidades de hasta 340 km/h. El complejo quedará preparado para recibir a más de 150.000 personas.
La Fórmula 1 corrió por última vez en Buenos Aires en 1998. La renovación integral del Autódromo, el regreso confirmado del MotoGP y las gestiones con actores internacionales forman parte de una estrategia para que Buenos Aires vuelva a ocupar un lugar central en el mapa mundial del deporte motor.
En paralelo a la visita de los funcionarios, se disputó el Gran Premio de Madrid, que tuvo a Franco Colapinto en el séptimo lugar con Alpine, resultado que le permitió sumar seis puntos. El argentino había largado desde la novena posición. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, finalizó duodécimo.
La victoria fue para Andrea Kimi Antonelli, seguido por Max Verstappen y Lando Norris, quien había obtenido la pole position.