Un proyecto legislativo busca visibilizar la recaudación y el retorno de fondos nacionales a la provincia, en medio de cuestionamientos por la falta de inversión en infraestructura clave.
Un proyecto presentado en la Legislatura de Santa Fe propone que las estaciones de servicio exhiban de manera clara cuánto dinero de lo recaudado se destina a la Nación y qué porcentaje retorna a la provincia. La iniciativa busca generar transparencia en un sistema de distribución de recursos que, según señalan, presenta desequilibrios históricos.
Como ejemplo de esta situación, se mencionan obras de competencia nacional que han experimentado demoras significativas. La reconstrucción de la Circunvalación de Rosario tuvo retrasos de más de una década hasta su finalización parcial, mientras que la restauración del Monumento a la Bandera lleva siete años en proceso, requiriendo en ocasiones la intervención provincial.
Un caso emblemático es el de la ruta nacional A012, una vía crítica para la economía. Por ella circulan diariamente más de 15.000 camiones, transportando aproximadamente el 80% de la cosecha argentina. Sin embargo, su estado actual es crítico, con un deterioro avanzado que requiere una inversión estimada superior a los 50.000 millones de pesos para su recuperación integral.
Los datos sobre la distribución del gasto público nacional indican que cerca del 75% de los subsidios al transporte y la infraestructura se concentran en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Esta distribución contrasta con las necesidades de mantenimiento de rutas e infraestructuras en el interior del país.
El debate subyacente apunta a la vigencia del federalismo. El reclamo por una mayor claridad en los flujos financieros entre la Nación y las provincias se presenta como un primer paso para evaluar y eventualmente reformar un sistema que, a juicio de los impulsores de la medida, naturaliza desigualdades territoriales.
