El Concejo de Santa Fe trató este jueves el segundo aumento del boleto de colectivos del año, dispuesto por el municipio. La oposición cuestionó la medida y el oficialismo defendió la continuidad del servicio.
El Concejo de Santa Fe debatió este jueves el nuevo aumento del boleto de colectivos, el segundo del año y el noveno en poco menos de tres años, autorizado por el municipio. Durante la última sesión ordinaria, concejales de la oposición y del oficialismo expusieron sus posiciones sobre la medida.
El aumento fue comunicado un viernes por la tarde, antes de un fin de semana largo, según señalaron concejales opositores. Un edil afirmó: “Se buscó que la noticia tuviera el menor impacto posible en la opinión pública”.
La concejala Violeta Quiroz (Mesas de Trabajo) sostuvo que desde el municipio “no hablan con nosotros. Si no quieren que la facultad de definir o no un nuevo aumento vuelva a ser de este Concejo, como ocurrió hasta 2008, al menos pedimos que dialoguen. Pero nos enteramos por los medios”. Quiroz agregó que “no buscan otras opciones más allá del aumento” y recordó que, desde que asumió el intendente Juan Pablo Poletti, el boleto se incrementó un 955%. La tarifa plena actual es de 2.322,22 pesos.
Jorgelina Mudallel (Bloque PJ) afirmó que “no se cumplió nada” de la primera emergencia en movilidad pública sancionada por el Concejo a pedido del Ejecutivo. Señaló que una de las medidas era convocar a una mesa de trabajo y cumplir con la normativa que regula el sistema de colectivos para un nuevo proyecto de mejora, lo que, según ella, “nunca hizo nada”. Mudallel también mencionó que, antes de tomar un colectivo, “la gente, no sólo del centro sino también de los barrios, se toma un Uber Moto, porque le sale mucho más barato”, una modalidad de transporte ilegal.
El concejal Jorge Fernández (Bloque PJ) dijo: “Si hay una ley que establece que un impuesto (a los Combustibles) que va a un fondo que es para ayudar a que los ciudadanos de distintas ciudades del país puedan pagar menos el boleto de colectivos, y desde el gobierno nacional no se cumple, entonces, habría que rediscutir el federalismo”. Fernández propuso que el intendente reclame en Nación lo que corresponde a los santafesinos y que judicialice el tema.
Desde el oficialismo, la concejala María Beatriz Barletta (interbloque “Unidos”) respondió a las críticas: “Una de las únicas ciudades del país en la que hace exactamente 2 años y 10 meses que no tiene ningún tipo de paro de colectivos”. Barletta afirmó que “el vecino terminaba estando en vela un miércoles o un jueves a la noche, porque no sabía si iba a poder tomarse el colectivo para ir a trabajar, o llevar a su hijo a la escuela, o acceder a algún turno médico que tal vez sacó hacía dos meses”. La concejala sostuvo que “ese ‘fantasma’ del paro no existe” y que, aun cuando los subsidios fueron eliminados, “seguimos reclamando y yendo a Buenos Aires, juntándonos con los intendentes para pedir lo que nos corresponde”.
Barletta también indicó que los esfuerzos presupuestarios de la provincia representan el 40% y que los del municipio crecen cada vez más, lo que permite que los vecinos de Santa Fe puedan seguir usando el colectivo sin el miedo al paro.