La filial local de la compañía china obtuvo el aval legal para diseñar, montar y gestionar infraestructura de recarga, tras una Asamblea General Extraordinaria realizada el 10 de septiembre.
BYD Auto Argentina modificó sus estatutos sociales con el objetivo de operar en el negocio de la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. La decisión fue convalidada el 10 de septiembre en una Asamblea General Extraordinaria, según informó el sitio especializado Surtidores.
Con esta actualización formal, la filial local de la compañía china amplía su actividad más allá de la comercialización de autos híbridos y eléctricos. El nuevo marco societario le permite diseñar, montar y gestionar estaciones de abastecimiento eléctrico, de forma independiente o mediante alianzas con terceros.
Facultades adquiridas
Entre las nuevas atribuciones que otorga el estatuto modificado se incluyen:
- Gestión física: tener, operar, mantener y ofrecer en esquema de leasing los puntos de carga.
- Cadena de suministro: importar, vender, distribuir y reparar equipamiento como cargadores, baterías y repuestos.
- Soluciones digitales: crear aplicaciones móviles, pasarelas de pago y software de gestión para que el conductor ubique los cargadores disponibles y pague desde su teléfono.
- Eficiencia energética: brindar servicios de almacenamiento eléctrico para acumular energía en horas de baja demanda y utilizarla en picos de consumo.
El rol de las estaciones de servicio
Los operadores de estaciones de servicio tradicionales podrían convertirse en socios estratégicos para alojar los equipos de BYD o desarrollar zonas exclusivas de recarga, según el texto publicado. El artículo menciona que estos espacios cuentan con ubicaciones, atención las 24 horas y servicios complementarios como áreas gastronómicas y sanitarios.
El avance de BYD se enmarca en una tendencia de la industria donde las automotrices impulsan la red de suministro. Un ejemplo citado es la carta de intención firmada entre YPF y Tesla para evaluar la instalación de cargadores súper rápidos en la red territorial de la petrolera estatal.
El presidente de YPF, Horacio Marín, había declarado: «Hoy si tenés un auto eléctrico estás al horno porque no podés ir a ningún lado».
Hasta el momento, BYD no anunció asociaciones formales, presupuestos, fechas ni ubicaciones específicas para la instalación de estaciones de carga. La modificación estatutaria constituye el marco legal para futuras operaciones, sin que se haya comunicado un plan de obras a corto plazo.